何正明，2005年入職云旅汽車經(jīng)開分公司，就職于客車維修崗位。在大家的認(rèn)知中，客車維修是一份既苦且累又臟的工作，“灰頭土臉、油污邋遢”是對他們的一貫印象，可就是這樣的一份工作，因為熱愛，硬是讓何正明干得瀟瀟灑灑。如今他已經(jīng)從一名普通的工人成長為全能型的汽車維修高級技師，獲得華僑城“工匠”和云南省總工會“工匠”榮譽(yù)稱號。他的刻苦鉆研、務(wù)實工作和厚積薄發(fā)，讓他從一名青蔥小伙成長為公司不可或缺的維修骨干。

“一花獨放不是春，百花齊放春滿園?！?022年“何正明職工創(chuàng)新工作室”成立，技術(shù)研討、攻堅克難、定期培訓(xùn)，甘為人梯，謀求團(tuán)隊共同提升，“何正明職工創(chuàng)新工作室”正在發(fā)揮組織優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢和“傳幫帶”作用，一支團(tuán)結(jié)和諧、技術(shù)精湛的強(qiáng)有力戰(zhàn)斗團(tuán)隊悄然形成，愛崗敬業(yè)，熱忱服務(wù)，心系旅客。職工創(chuàng)新工作室的同事有著高尚的職業(yè)道德，無論是日常工作，還是突擊搶修，或是外出急救車輛和應(yīng)急保障，他們都勇挑重?fù)?dān)，再苦、再累、再臟也要沖鋒在最前面，他們始終認(rèn)為客車維修工作是一項特殊的服務(wù)保障工作，其價值在于用最短的時間和最扎實的技術(shù)排除故障，用最好的質(zhì)量保障客車技術(shù)性能良好，安全順利的運送南來北往的旅客，保障人民生命和財產(chǎn)安全。

2022年夏，云旅汽車經(jīng)開汽車服務(wù)分公司接到了昆明分公司百車千人大型旅游團(tuán)隊的保障任務(wù)，為打好暑期保衛(wèi)戰(zhàn)，經(jīng)開分公司積極組織職工創(chuàng)新工作室成員，反復(fù)演練車隊行駛中可能出現(xiàn)的突發(fā)情況，制定保障方案，檢查車輛狀況，準(zhǔn)備隨車備件，并指派職工創(chuàng)新工作室領(lǐng)軍人物何正明及骨干成員具有10余年客車維修經(jīng)驗的技師劉丙彥兩位同志隨團(tuán)保障。

出發(fā)前，他們對出團(tuán)車輛進(jìn)行了詳細(xì)的排查，還同駕駛員進(jìn)行深入交流，解答駕駛員存在的疑惑，提醒駕駛員師傅關(guān)注車輛故障燈，發(fā)現(xiàn)問題及時反饋，不讓帶病車輛上路運行。檢查中，一位駕駛員前來“求救”，反饋車輛無法啟動，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)車輛無發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速信號，對轉(zhuǎn)速傳感器線束進(jìn)行緊固處理后車輛正常啟動。駕駛員師傅高興地說“你們來的太是時候了，要不然我又得停班檢查維修了”，“酷暑天有幾個情況要特別注意，熄火的時候要把冷風(fēng)空調(diào)關(guān)掉，因為它啟動時一部分也是帶電瓶電源啟動的，傷電瓶……”，駕駛員準(zhǔn)備離開時，何正明師傅不忘再次叮囑。為做好車輛安全保障，他們時而頭頂烈日蹲坐在大巴車頂維修空調(diào)；時而貓著腰鉆到狹窄悶熱的地溝里，頂著發(fā)燙的機(jī)器揮動扳手；時而躺進(jìn)蒸籠似的大巴車底，認(rèn)真檢修故障……豆大的汗珠和著油污從他們的臉上不住的往下滴，衣服是濕的，皮膚是油的。何正明說“雖然很熱也很辛苦，但想想這些車輛經(jīng)過自己的雙手維修后又能安全上路，一切就都是值得的?！?/p>

大型車隊運輸服務(wù)過程中，在當(dāng)天行程結(jié)束后他們都顧不上吃晚飯就立即投入檢查車輛工作中。加班加點對于他們來說就是一件正常不過的事，能及時發(fā)現(xiàn)隱患并進(jìn)行處理才是最重要的事，只有這樣才能確保車輛安全運行。當(dāng)發(fā)現(xiàn)云AV3972車輛存在安全隱患，即便當(dāng)晚大雨傾盆，他們依然顧不上地面潮濕，鉆入車底，一心投入到故障排查中，一直忙到次日凌晨3點方才排除故障，確保次日行程的順利進(jìn)行。劉丙彥師傅表示，汽車維修并不是最累最苦的活，但卻是最不能馬虎的活兒，因為每擰緊的一顆螺絲，每接好的一根線路都關(guān)乎著駕駛員和乘客的生命與財產(chǎn)安全，無論再熱再苦，只要車輛故障解除，就覺得一切的付出都值了。

本次暑運保障行動，何正明和劉丙彥共檢測客車107臺次，解決車輛故障60余車次，確保了3500名旅客的平安順利出行。

暑運后，何正明和職工創(chuàng)新工作室的同事們又投入到了他們熱愛的日常工作，未忘初心，保持熱愛，奔赴更遠(yuǎn)的山海！

文字：李仲佳 解維拉